美团点评高管解读财报：平均每位用户每年点45次外卖

陈少晖：新业务方面，公司聚焦本地零售服务。公司的小象生鲜超市运营超过一年了，已经决定关闭五家低线城市的门店，因为投资回报率不如预期，未来我们会在社区小店零售寻找机会，就是我们成为美团买菜的服务，对于满足用户日用食品商品递送的需求，我们正在不断调整该业务的商业模式。美团打车和自行车租车服务都有运营效率的提高，公司将继续发掘这两项运输服务和其他业务之间的协同效应。

伯恩斯坦分析师David Dai：美团打车的“聚合模式”，该业务的目标是什么？对于财报会有何影响？进展如何？

陈少晖：目标很简单，就是为用户提供更多选择，我们在最先开始上线打车服务的南京和上海试验了一些模式，我们感觉“聚合模式”可以帮助公司更快拓展业务，服务更多城市和用户，并且达到最好的运营效率。该模式可以让用户与第三方打车服务相连接，构筑平台能力，为用户提供更多服务。我们将向第三方服务收取费用，而本身不需要组织司机的供应，因此无需提供补贴和大量的市场营销支出。这些服务已经在17座城市中开展，今年会有更多城市加入。

摩根大通分析师Alex Yao：可否介绍一下关于降低摩拜的亏损方面的计划？摩拜对于公司的战略意义是什么？

王兴：长期来看，共享单车会帮助公司增加用户，提高用户参与，增加交叉销售的机会，这也是我们收购美团的原因，将摩拜整合到我们的平台，并发挥其协同作用，还需要时间。最新版的美团app已经加入共享单车功能，未来美团app将是唯一使用摩拜的平台，可以帮助将更多线下流量引到线上来。未来我们还计划将摩拜更名为美团单车，对于提高公司品牌知名度也有促进作用。

（编辑：晋中站长网）

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