2017创业“死亡榜”：九死一生下的累累尸骨

附：以下选取三个典型败局项目，复盘其失败的原因及教训。

悟空单车 

倒闭时间： 2017 年 6 月 13 日

创始人反思：

“对于小公司而言，共享单车行业很残酷，头部集中效应太严重，资金集中，资源集中，比如供应链资源、媒体资源。摩拜和ofo等形成了巨大黑洞，后起的单车品牌成长空间并不大，只能做一些小城市。然而，如果做不大，你也就没有存在的意义。”

教训：

第一、不要盲目追风口;

第二、项目一定要能盈利;

第三、要有相应基因。比如做共享单车，要有供应链的人加入，各个环节都自己做，问题非常大;

第四、小公司还是适合小切口，形成独特价值。

共享汽车EZZY 

倒闭时间： 2017 年 10 月 23 日

创始人反思：

“EZZY失败的根本的原因是没有做好成本管理。我认为自己是一个比较优秀的产品经理，但同时是一个非常糟糕的运营经理，始终无法回避我个人的能力缺陷问题。

为了做出(我们认为的)最理想的产品、提供最好的用户体验，我们支付了高昂的成本。为达到最理想的运营状态，真正实现随意免费停放，投入大量的人力、物力，不停地调配车辆;为避免用户因停车费用问题减少使用频率，我们承担了所有的停车费。

如果当初在面临抉择时，我们选择不断缩减成本而非持续补贴用户，那么我们可能会活得更久，也许还能等到柳暗花明的一天。”

教训：

第一、及时补齐短板;

第二、不要盲目补贴，自寻死路;

第三、创业不能理想主义。

小马过河 

倒闭时间： 2017 年 3 月 3 日

创始人反思：

“我们最早想的是，用便宜的产品最大限度地获客，然后转化出高消费用户。但结果是获客不错，转化几乎没有。同时，我们每月十几万的收入，无法负担五六百名员工的工资支出。买贵的人一开始就会选择贵的，买便宜的人永远都不会买贵的。这就是我们的教训。”

教训：

第一、切忌盲目扩张，注重精细化运营;

第二、重规模轻质量违背教育本质;

（编辑：晋中站长网）

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