九号电动B80体验！颜值爆表，智商出众，实测续航可达80km……
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看到小巧精致的九号电动B80，不禁对其性能存有质疑：它真的可以轻松爬上坡度较大的过街天桥吗？14寸的轮胎，在骑行中真能平稳急刹吗？如遇颠簸路段，减震可以做到有效避震吗？……一系列的疑问随之而来。
为了验证这些心中的疑虑，笔者决定亲身测试一番。
刚好笔者每次上下班都要经过一座过街天桥，今天就用九号电动B80来挑战一下，看看它是否可以一口气顺利登顶？ 一切准备就绪，蓄势待发，此次爬坡我们没有设置缓冲路段，而是直接从坡的起点进行零速度爬坡，视频中可以看到，即便没有缓冲，九号电动B80凭借充足的动力输出，依旧可以使载重73kg的它，无需借助半点外力顺利登顶。
对于紧急制动测试，笔者尝试了干、湿两种不同路面的急刹体验。笔者模拟日常出行的行驶速度，以15km/h的行进速度前进，行至刹停指定点，采用前、后制动同时刹死，感受急刹下车辆的平稳性，以及测量紧急刹停的安全距离。
通过不同状态下路面的紧急制动测试，笔者发现，尽管是行驶在湿滑路面的制动测试，九号电动B80依旧可以做到平稳制动，并没有出现打滑、摆尾等现象，经过测量在干态路面的制动距离仅为2.05m，而湿滑路面的制动距离也就比干态路面多出0.35m左右，表现十分出色。
一款电动车减震性能的好坏，其实给用户骑行体验的反馈是最直接的。看到这款九号电动B80的减震系统采用双段式外置双弹簧避震，想必减震性能也是非常不错的！
在通过颠簸路段的测试中，这款车带来的舒适感果然不出所料，外置双弹簧避震削减了大量的震感，整个骑行体验不仅平稳且十分舒适。
根据APP连接的操作说明，扫码安装好九号出行 APP，开启手机蓝牙，连接好车辆电源，随后就跟着APP指示进行操作就可以了，点击“车辆”→“搜索设备”，进行匹配，此时短按一下自定义键，不过一秒的时间车辆与手机APP就绑定成功了。 进入APP主页，在这里就可以查看你想了解的车辆信息，如：剩余里程、剩余电量、行驶里程、车辆位置、骑行记录。其中常用功能中的助力推行、自动定速巡航、自动锁车均可以通过手机APP端进行手动设置。
此外，在骑行结束后，当车辆电量低于10%时会智能判断，及时通知提醒用户给车辆充电，在电池健康优化方面，九号电动B80同样配备了可调节车辆电池充电上限，通过降低电池的充电上限，来提高电池的循环使用寿命。
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