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为了促进中国汽车产业的健康发展，加速国内汽车市场的全球化进

程，中国汽车技术研究中心于2006年3月2日正式发布了首版中国新车评价规程（C-NCAP）。C-NCAP以更严格、更全面的要求，对车辆进行全方位安全性能测试，包括乘员保护、行人保护、主动安全等，从而给予消费者更加系统、客观的车辆安全信息，促进汽车企业不断提升整车安全性能。

C-NCAP的规程制定

中国新车评价规程依托中国汽车技术研究中心有限公司，进行大量的交

通事故、新产品技术应用和试验技术研究。2011年由中汽中心牵头的中国道路交通事故深入研究（CIDAS）项目正式启动，为C-NCAP提供全面、详实、准确、客观的交通事故数据。2012年世界一流水平的中汽中心新安全试验室启用，为C-NCAP的持续发展提供了更加强有力的支持。

中国新车评价规程每三年进行一次规程改版，14年来先后完成6个版本的制修订。C-NCAP（2018版）已与全球NCAP体系全面接轨，最新2021版即将发布。

C-NCAP的国际影响及技术推动作用

作为全球NCAP九大成员之一，C-NCAP一直积极携手G-NCAP，代表

中国汽车安全评测机构活跃于世界舞台。同时，C-NCAP也与其他各国和地区保持紧密的交流合作，响应“一带一路”号召，共同致力于促进全球汽车安全水平的提升，以及全球汽车安全标准的融合统一。

C-NCAP规程实施以来，国内车型整体安全技术水平及评价成绩大幅提高，

车辆安全装置的配置率显著提升，中国消费者使用到了更加安全的汽车产品，获得了更为安全的驾乘体验。中国新车评价规程已成为中国汽车产品安全研发的首选目标，成为汽车安全的代名词。

C-NCAP践行公益安全、肩负社会责任

自创立以来，C-NCAP在不断提升中国汽车安全水平的同时，也向公

众普及和推广汽车安全知识，引导大众关注道路交通安全。通过形式多样的社会公益活动，践行推广公益安全的责任使命。

C-NCAP的新征程

2020年，为积极响应行业与消费者对新车测评体系更全面、更权威、更公正的实际需求，推进现有测评规程协同高效开展。中汽中心于3月初成立了“汽车测评管理中心”，在测评车型选取、车辆采购、测试评价、结果发布、规程协同及更新研究等各方面进行统筹管理。汽车测评管理中心将以中国新车评价规程为核心，打造中国汽车行业安全技术平台、为行业发展助力、为中国品牌走出去提供服务；同时，C-NCAP也将立足市场，努力引导消费者更加了解汽车安全的评价指标，为消费者提供科学、权威的选车购车参考；C-NCAP将不断创新汽车评价方法和规程网站安全评测，推动汽车从“零死亡”向“零伤亡”再向“零事故”的终极目标不断迈进。未来，中国新车评价规程（C-NCAP）将以“独立、公正、专业”为目标，一如既往地引领中国汽车安全技术实现新的目标，为消费者提供更加全面的购车指南。

（编辑：晋中站长网）

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