售价399元的电动车谁敢买? 除非"敢玩命"
爱狮电动车用另类的 “卖肉”的方式吸引了不少眼球,本应正常的展台变成了性感服装展台,其三俗程度可想而知。
如果说只是低俗表演,这其实也并没有什么,但爱狮接下来所做的真是让人刷新三观,经销商从爱狮提车的裸车价只需399元,这一下就在展会上掀起轩然大波,据说该品牌的订货会,下了9万多单。
我们暂且不去想这辆廉价电动车的质量如何,如此一款廉价的电动车肯定会引起轰动,你可以想象你一辆大品牌电动车卖1599元,仅赚200元,小厂家的电动车卖1199元,就净赚800元。在这样的利润下,经销商会不心动?
可是一旦牵扯到质量问题,这399元的电动车,是怎么做出来的,你能想象的到吗?车架、外壳、电瓶、电机、轮胎、车轮、车座、控制连接线等一系列的配件除去人工费,再加上这单一种类四万块钱的3C认证,不光不赚钱还得把自己赔进去。 那么商家在挣的什么钱?是在搞慈善吗?这样的电动车质量得差到什么程度,用户买了开心出门还能开心回家吗?
为什么那些一线二线的大厂家不这么做,他们生产线可更大,怎么就没控制成本去做399元的电动车,是他们联合好了去骗你们用户的钱?还是小厂家良心买卖造福社会? 其实这并不罕见,这正是电动车行业一直存在的低价乱象,我不是光指这一个商家,还有许多同样的小厂家也都是这么做的。
那么这时肯定就会有人跳出来说,笔者你就会吹大品牌的电动车,便宜的小厂家电动车有什么不好,廉价的杂牌子有什么不好?我骑的就好好的。 可是你想过吗?电动车行业为什么会被那么多人带着有色眼镜去看待?连有关部门都发布管理通知整治市场。 因为廉价电动车太害人了,劣质电动车的车架断裂致人重伤甚至残疾、去年浙江玉环充电短路引发九人死亡的大火。
难道都要赖在人为上吗?外行人可不管你电动车是什么牌子,电池是否合格,充电器的电子元件是否过关,反正锅得让整个电动车行业去背。
电动车行业的现状就是劣币驱除良币,连经销商都更愿意去进一批连质量都没办法保证的廉价电动车,因为有些人认为钱比良心更重要。 好在2019年4月15日,新国标、3C认证将正式实施。在有关部门高度重视的情况下,政府对于电动车行业的严格管控绝不是一阵风,我相信在政府的高强度监管下,电动车行业一定能够走上更加规范化的道路,而不是被害群之马毁了整个行业的未来。 本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:售价399元的电动车谁敢买? 除非"敢玩命"http://ebike.zol.com.cn/701/7019829.html (编辑:晋中站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |