5G手机的四天线SRS天选究竟是什么东西？

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对于 5G 手机而言，网速快是基本要求。然而，即使都是 5G 手机，5G 网速也大不一样。荣耀业务部副总裁熊军民表示，即使在相同的地理位置用相同的 5G 套餐接入 5G 网络，不同 5G 手机的网速也能有肉眼可见的巨大差别。四天线+四天线 SRS 天选是 5G 旗舰手机的标配。前几天给大家简单介绍了什么是四天线 SRS 天选，今天做一个系统性科普。

近日荣耀主推的四天线 SRS 天选成为了一个热门概念，对此，荣耀产品线副总裁熊军民称，四天线 SRS 天选是 5G 旗舰手机的标配，手机是否做四天线的 SRS 天选硬件设计，直接决定了 5G 下载速率。为了让大家更好地理解四天线 SRS 天选，熊军民给大家做了一个简单的科普，让我们一起来看看吧。

对于 5G 手机而言，网速快是基本要求。然而，即使都是 5G 手机，5G 网速也大不一样。荣耀业务部副总裁熊军民表示，即使在相同的地理位置用相同的 5G 套餐接入 5G 网络，不同 5G 手机的网速也能有肉眼可见的巨大差别。从众多的 5G 网速对比评测中，荣耀 V30 系列毫无悬念遥遥领先。

四天线+四天线 SRS 天选是 5G 旗舰手机的标配。前几天荣耀熊军民给大家简单介绍了什么是四天线 SRS 天选，今天做一个系统性科普。

一、为什么 5G 手机要搭载四根天线？

过去几十年，无线通信迅猛发展，从 1G 到 5G，从模拟系统到数字系统，从单频段到多频段全球通，无线通信越来越复杂。这也直观地体现在手机天线的变化上。

在 1G、2G 时代，手机天线就在手机机身外部，十分显眼；进入 3G 时代，出于美观原因，手机天线被设计到手机机身内，分布在主板或边框处。这无疑提高了手机天线设计的难度，一旦天线设计稍不合理，就连用户抓握手机的手势都有可能影响天线的正常工作，这正是当年数码圈有名的“死亡之握”。

进入 4G 时代，大多数手机搭载了两根用于接收的天线。到了 5G 时代，手机天线的要求更高了：3GPP 明文要求，n41/n77/n78/n79 等主流 5G 频段必须拥有 4 根用于接收的天线。多天线是 5G 提升频谱利用率和 5G 吞吐率的核心技术之一。5G 手机在核心频段上搭载四根天线，能够大大发挥 5G Massive MIMO 基站多天线的优势，从而大大提升手机的用户速率。每一根天线就像一条高速公路，只有公路的数量提高了，才有可能容纳更多的车流。5G 手机四天线，相当于高速公路从两条变四条了。

但是，仅仅增多公路数量，还是不能避免堵车的问题：因为无法实时知晓每一条高速公路的车况，在有的公路大排长龙的同时，有的公路却车少马稀。这就意味着天线和基站之间的信息反馈模式也需要升级。

二、SRS 天选：实时知晓“公路车况”

要高效使用手机天线“高速公路”，就必须让手机把每条公路的路况告诉基站，从而使基站的资源更精准地分配给每台手机。当前，手机反馈信道信息有两种不同的模式：PMI（Precoding Matrix Indicator，预编码矩阵指示）和 SRS（Sounding Reference Signal，探测参考信号）。

在 PMI 模式下，手机会通过一系列算法来估计信道信息和资源要求，并上报给基站；基站通过一种预先设定的机制来分析手机发送的数据结果，直接进行数据传输。这种模式，相当于手机自行评估“高速公路”的路况，再汇报给基站。

SRS 就是探测参考信号，天选即天线选择。搭载了 SRS 天选技术后，手机可以在多根天线轮流上报信道信息，从而让基站获取的信息更全面，进行更精准的数据传输；利用上下行的互易性提升下行性能，提升下行速率，获得更强的比拼能力和更优的用户体验。这种模式，相当于手机在每一路天线各派 1 个侦察兵给基站报告精准的路况，从而提升下行数据吞吐能力。

而且，天线的数量越多，基站的信道估计就会越精准。换言之，即使同为 SRS 天选，天线数量越多，传输能力也会更强。我们可以看看以下两张图片，分别示意了双天线 SRS 天选和四天线 SRS 天选两种工作方式。

可以看到，在 4 天线 SRS 天选方案中，手机在 4 个天线上轮流发射 SRS 信号，明显优于双天线 SRS 方案。四天线 SRS 天选能够和基站配合得更加密切，让 5G Massive MIMO 的价值可以发挥到最大。

四天线 SRS 天选方案更优，其成本和技术要求也更高。SRS 天选的前提，就是手机必须做相应的射频硬件电路设计，这要求手机厂商投入更高的器件成本，并在通信技术上有所积累。

荣耀 V30 全系支持 NSA 和 SA 双模下的四天线 SRS 天选！以 n41 频段为例，四天线 SRS 天选电路设计包含从天线、发射端 PA（功率放大器）、四天线 SRS 开关芯片到接收端 LNA（低噪声放大器）的射频设计。

荣耀 V30 系列四天线 SRS 天选设计

SRS 是 3GPP 针对 5G 提升性能的重要特性。实际上 3GPP 标准制定中在该问题上还存在疏漏5g 手机，并没有意识到在实际 5G 通信中存在两个因素会破坏信号的互易性：上行发射和下行接收经过的硬件通路不同破坏信号互易性；两天线降 SAR 值不同破坏信号互易性。荣耀的通信专家通过缜密的推导，评估出不同场景下对信道互易性的影响，从而进行优化设计。我们的射频和天线专家通过巧妙的设计，将 SRS 电路的收益发挥到更大。

三、运营商对 SRS 天选的要求

SRS 天选技术能够提高 5G 通信体验，因此，中国三大运营商也鼓励手机厂商使用 SRS 天选技术。针对不同频段、不同手机档位，中国不同的运营商对 SRS 天选技术提出了具体要求，详情如下表：

三大运营商不约而同对 SRS 天选做出要求，可见 SRS 天选对提升 5G 通信体验的意义。荣耀 V30 系列位于表格中的红框内，满足运营商规定的最高规格！

荣耀 V30 全系支持 5G 双模六频+四天线+四天线 SRS 天选，在 5G 通信能力上遥遥领先友商。5G 作为新一代通信技术，需要花费大量成本在不同国家和城市作做海量现网测试提升体验，十分考验一个公司的技术底蕴。天线设计又是手机消费者不太关注的方面，见微知著，一个天线设计的细节就可以显现出厂商的高低来。

2020 年手机行业的大幕已经开启，我们非常自豪地看到，荣耀 V30 系列在 5G 能力上始终处于行业顶级水平。产品是最终决胜的战略性力量！老实做产品，细节见真章，这就是荣耀贯彻始终的产品理念。

华为赞中兴手机：基带是否外挂与 5G 性能无关，关键在天线！

昨日，有自称通信行业从业者的用户“@beyondchang”在微博发出此前录制的视频，视频内容是骁龙 855+X50 的中兴 Axon 10 Pro 在测试未经过调优的 5G 小区速率，并以此质疑集成 5G 基带比外挂 5G 基带具备 5G 性能优势的说法。

华为手机产品线副总裁李小龙转发了此条微博，同时肯定了中兴 Axon 10 Pro 的表现，他表示：据我了解中兴 Axon 10 Pro 这款也是支持 1T4R SRS 4 天线选择（也叫 4 天线轮发）的。

李小龙认为：因此，中兴 Axon 10 Pro 无线吞吐性能也不错。他强调 Modem（基带）是否外挂和无线性能无关，只是外挂功耗高。关于中兴 Axon 10 Pro 的这个 1T4R SRS 4 天线选择，他表示荣耀业务部副总裁熊军民早有相关科普。

相比 4G 手机，5G 手机主要频段都会设计四根天线。为了最大化四根天线的利用率，提升 5G 上网速率，5G 同样引入了 SRS 天选。SRS，探测参考信号(Sounding Reference Signal)的缩写，天选即天线选择。

搭载 SRS 天选技术后，手机可以直接将信道信息上报给基站，相当于基站可以实时了解每个车道的路况，从而更好发挥 5G Massive MIMO 基站的多天线优势，大大提升手机的下载速率。

SRS 天选的前提就是手机必须做相应的射频硬件电路设计，评估出不同场景下对信道互易性的影响，从整机上优化射频和天线的设计，将 SRS 电路带来的收益发挥到更优。据荣耀熊军民此前所放出的实测数据，四天线 SRS 轮发比两天线 SRS 下载速率平均提升 30%以上。

（编辑：晋中站长网）

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